２０２６年７月ライドオンクラブ

火曜行ってきた。
ベストは２分４３秒。えーかんじです。

スプーンの立ち上がり。毎回とはいかんかったけど全開に出来るようになった。
スプーンの立ち上がりはまっすぐになるのが早いしアクセルは開けやすい。
最終コーナー立ち上がりはずっとバンクしたまんまでガーンとは開けにくい。
この日はスピード乗ってたのかストレートエンドのブレーキ怖かったわ。

しかし暑かった。そんな鈴鹿にクールダウンルーム登場。
https://hml.shikuminet.jp/pages/detail/454/
冷房の効いた部屋にリクライニングの椅子。ありがたい。
火照ったカラダを冷ますのって１０分くらいかかるわ。
うちわで扇ぎ続けます。９月２１日までだそうだ。


トランポ、初めてクルマで行ったのです。
こんなちっこいタイヤで１００ｋｍで走れんのかって思ってたけど
まずまず快適に。
ターボなしの安いやつだったらどうだったかな、などど考えてみたり。
クルーズコントロール？なんか性に合わないというか。

この日は名神→京滋バイパスの分岐が混んでただけで順調？
鈴鹿降りてからガソリンスタンド、伊予製麺に寄って。
で、３時間かかった。オートバイなら２時間で行けんのにな～。
鈴鹿に行くときはいつもこれ↓平日でもオッケー。
https://hayatabi.c-nexco.co.jp/drive/detail.html?id=200
得するのは１００円未満なんだけどで。
で、クルマはこういうやつはないんだな。軽と二輪は同じ料金だ。

さあさあ、ＲＲＲをクルマからおろしますよ。
が、サイドスタンド出たまんまで。引っかかって向こう側に倒れそう！
近くにいたおっちゃんに助けてもらいました。

ツナギの下に着る網のやつ。忘れてもうた。いつも着て行ってたし。
忘れもんはそれだけで済んだ。
汗でツナギが張り付いて脱がれへんがな。
峠攻めに行って同じようにツナギ脱げなくなって。
そんな夏の日を思い出すのです。
しかし今、こんなの使ってる人ＴＶでみたことないな。
ライドオンクラブでもおらんわ。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/03-353.html

最初、なんかエンジンの調子悪い？だったんだけど
モード切替忘れとった。いつもと調子が狂います。
といってもこれくらいで済んだかな。
この日もフルコース３回。赤旗中断が３回も。
ガソリン用意してたけどガス欠になることはなかった。


さあさあ、おうちに帰りますよ。ここからが大変やった。

ウインチが故障。水平というか平行に固定できていなくて。
ワイヤの巻取りがグチャグチャになってて。あかん！動かへん。
あきらめてオートバイのエンジンでアタマからクルマに突っ込みます。
これが案外うまくいって。
おなじピットのおっちゃん２人に手伝ってもらいました。
おふたかたともＮ－ＶＡＮとクォーターやった。シェイシェイ。
家に着いてひとりでオートバイ下ろすときもすんなり。
くっそー、考え抜いてやったやり方がダメで
ヤケクソでやったやり方がやっぱり定番、安心だったのか。
まあ人生そんなもんか。

帰りは２時間で帰れました。ノンストップ。
帰宅は２１時。ギャートルズもＡＫＢも見られへんかった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5ca7c3c7d13b0e418ba198f2505387ac76f2a59f
https://11ch.eonet.jp/special/anime-7/
ギャートルズ、最終回だったんだ。やや残念。

ウインチ分解してワイヤ直せるかな。
かなり金かけてるし諦めがたいがシンプルなんがえーのか。